ועדת הכספים של הכנסת אישרה היום ערבות מדינה משמעותית בסכום של עד שמונה מיליארד דולר, במטרה להבטיח את המשך פעילותן של חברות התעופה הישראליות והזרות, על רקע המצב הביטחוני מול איראן. ההחלטה כוללת מיזוג של ערבויות קיימות שניתנו בעבר לחברות תעופה ישראליות, עם ערבות חדשה המתאימה לצורכי התקופה הנוכחית.
במסגרת ההחלטה, הוסכם כי המרחב האווירי של ישראל יישאר סגור לטיסות בינלאומיות, למעט טיסות חריגות שאושרו מראש. רשות שדות התעופה העניקה מתווה זמני שיאפשר טיסות חילוץ עבור חברות תעופה ישראליות בלבד, בכפוף לאישורים נדרשים.
המצב הביטחוני והמבצע הצבאי "עם כלביא" הובילו להחלטה לבטל את ביטוחי סיכוני המלחמה לחברות התעופה, מה שהגביר את הצורך במתן ערבויות מדינה. בעקבות זאת, חברות ביטוח הודיעו על ביטול פוליסות הקשורות לנזקי גוף המטוס וחבויות נוסעים, דבר שהשפיע על הפעילות השוטפת של חברות התעופה.
בדיון בוועדת הכספים הדגישו נציגים מהממשלה את החשיבות בשמירה על היכולת התפקודית של חברות התעופה, במיוחד לצורך חילוץ נוסעים, יבוא סחורות חיוניות וטיסות אחרות לישראל. החשב הכללי ביקש מהוועדה לעדכן את מסגרת הערבות, כך שתכלול גם את צורכי הלחימה הנוכחיים מול איראן.
הערבות החדשה כוללת מיזוג של ערבויות קודמות: אחת שאושרה באוקטובר האחרון בהיקף של עד שישה מיליארד דולר בעקבות המלחמה הקודמת, ואחרת בסך שני מיליארד דולר שאושרה במרץ 2022 לצורך קווי תעופה בין ישראל לרוסיה, בעקבות המלחמה באוקראינה.
בהתאם להחלטת הוועדה, חברת הביטוח ענבל תנפיק פוליסות ביטוח סיכוני מלחמה לחברות התעופה במידת הצורך. פוליסות אלו יונפקו במקרים בהם הפוליסות המסחריות יבוטלו או יצומצמו, ויינתן אישור לכך מהחשב הכללי. תקופת הפוליסות תעמוד על שלושה חודשים, עם אפשרות לחידוש.
מיכל ששינסקי, נציגת החשב הכללי, ציינה בדיון כי הערבות נועדה לשלושה שימושים עיקריים: טיסות לרוסיה ואוקראינה, טיסות של חברות תעופה ישראליות, ומתן ערבויות לחברות זרות ולחברות שילוח במקרה הצורך. היא הדגישה את הצורך בשמירת רציפות המשק, היבוא והיצוא, וכן את מתן הביטחון לחברות הזרות.
ששינסקי הבהירה בתשובה לשאלת חבר הכנסת יצחק פינדרוס, כי ההליך חל לא רק על טיסות נוסעים אלא גם על טיסות שילוח. החלטה זו מהווה צעד משמעותי בשמירה על היציבות הכלכלית והביטחונית של ישראל, תוך מתן מענה לצרכים הדחופים שנוצרו בשל המצב הביטחוני המורכב.
